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厦门全市实现城乡一体化公交体系万芳

发布时间:2020-02-14 11:02:45 阅读: 来源:彩砖机厂家

厦门全市实现“城乡一体化公交体系”

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厦门全市实现“城乡一体化公交体系”

2011年12月20日 09:37来源:中国财经报admin

在财政部门大力支持下,厦门在迎来建立特区30周年之际,实现了全市城乡公交一体化,走在全国前列。

据了解, 十一五 期间,厦门市委、市政府高度重视城市公共交通事业发展,确立了公共交通在城市交通中的优先地位,实施公交一体化建设,共投入财政资金13亿元,采取 优化调整公交线网、改革公交票制票价、增加投放公交车辆 等有效措施,公交服务保障水平跨越提升,实现了岛内外公交线网布局一体化、公交服务一体化,公交票价一体化等成效。

同时,在综合考虑市民票价承受能力和公交承载能力的基础上,厦门市先后进行了三次公交票制改革,免收公交空调费,大幅降低公交票价,实行特殊群体特惠票价,并把农客和城市公交合二为一,变成城市公交系统。今年,继续大幅降低公交票价,特别是厦门岛外区域,在任何一个乡村,乘坐公交到市内任何地点,将原来最高票价8元降低到2元,2元线路所占比重降至10%,大幅度增加全程1元票价线路,以充分体现公交公益性,增强公交吸引力,进一步提高城乡居民公交出行分担率,为厦门岛内外一体化战略的实施打下良好基础。

当前,厦门正处于岛内外一体化建设的加速期, 大厦门 城市框架已经形成,城市规模迅速扩大,交通需求也以几何数级增加,交通拥堵现象日益突出。厦门市委、市政府积极破解 交通难 、 出行贵 的问题,在优化常规公交基础上,积极推动轨道交通建设,继续完善快速公交系统(以下简称 BRT )线网。依托城市轨道交通、BRT、常规公交快运长线等三种公共交通方式,取长补短,互为补充,最大程度上缓解城市交通拥堵,加快推进岛内外交通一体化,拓展城市开发空间。

此外,厦门市财政按照绿色、低碳发展理念,进一步支持加快交通发展方式转变,通过扶持公交智能化建设,2010年建成了国内技术领先的 智能公交系统 。市财政还结合中央财政 十城千辆 政策,鼓励使用新能源公交车超200辆,并补助购买天然气公交车404台,减少汽车污染物的排放,优化城市环境。

编辑:芳华

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